Nombre |
Robinson Andres Díaz Inostroza
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Fecha de Nacimiento |
30 de Enero de 1981 |
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Género |
Masculino |
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Estado Civil |
Soltero(a) |
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País |
Chile |
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Región |
VIII - Bío-Bío |
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Comuna |
Talcahuano |
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Dirección |
Jaime Repullo 3029 |
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Email |
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Teléfonos de contacto |
50258108 / 50258108 |
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Expectativas de Renta |
$ 1.000.000 Pesos Chilenos |
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Licencia de Conducir |
Si |
Técnico Profesional |
1998 Liceo Industrial de Concepcion, Concepción, Chile
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Ingeniería en Maquinaría y Vehículos Automotrices |
2002 Instituto Profesional INACAP o Instituto Profesional Instituto Nacional de Capacitación Profesional INACAP (Titulado), Chile
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Ingeniería en Maquinaría y Vehículos Automotrices |
2002 Instituto Profesional INACAP o Instituto Profesional Instituto Nacional de Capacitación Profesional INACAP (Titulado), Chile
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Diciembre de 2019 - Abril de 2020 |
Orpak
Tecnico de servicio |
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Descripción del Cargo |
Desarrolle labores en mantenimiento a sistema automatizado FMS de camiones y estaciones de combustible en Mina Los Bronces, Región Metropolitana.
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Julio de 2014 - Agosto de 2019 |
Compañia de Servicios Industriales Ltda.
Conductor-Mecánico |
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Descripción del Cargo |
Como mecánico desarrolle labores de mantenimiento en flota
de camiones-tanque de combustible. Revisión sistema eléctrico, lubricación, reparación de bombas de combustible, cambio de bombas de agua y radiadores, entre otras labores.
Como conductor: Conducción y operación de camión
distribuidor de combustible en mina los bronces, con
camiones Volvo FMX de transmisión mecánica, Mack
con transmisión automática Allison y Freightliner M2 112
con caja Eaton Fuller de 18 velocidades.
Estas labores se desarrollaron en faena minera Los bronces, región metropolitana.
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Septiembre de 2012 - Agosto de 2013 |
Distribuidora Cummins Chile
Técnico Mecánico de Terreno |
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Descripción del Cargo |
Mi labor consistió en llevar a cabo diagnósticos, mantención y reparación de motores diesel en taller y terreno, tanto de los componentes mecánicos como en los sistemas de control electrónico de los motores, mediante el uso de herramientas electrónicas de servicio como el software INSITE y Quickserve Online.
La gama de motores en los cuales trabaje abarco múltiples aplicaciones, entre ellas destaco automotrices, generadores, marinos, forestal e industriales, en rangos de cilindradas desde 3,9 Lts. hasta 60 Lts.
Además esta labor me permitió comenzar a desarrollar informes técnicos para detallar con evidencia solida y justificar las reparaciones que se llevaron a cabo
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Febrero de 2012 - Julio de 2012 |
Atlas Copco
Técnico de Servicio |
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Descripción del Cargo |
El desempeñarme en esta organización me permitió interiorizarme acerca de las operaciones mineras de superficie, conocer y aplicar exigentes normas de seguridad, desarrollar análisis de seguridad del trabajo (AST). También tuve que aplicar estándares de control de fatalidades (ECF) diariamente en mis labores de terreno en la mina Radomiro Tomic.
En el aspecto técnico amplié mis conocimientos al desarrollar mi trabajo en equipos de perforación de superficie Pit Viper 351 y Roc L8, lo cual me permitió comprender su sistema de funcionamiento, operación y aportar mis habilidades para mantener la adecuada disponibilidad de la flota de equipos.
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Junio de 2011 - Diciembre de 2011 |
SM Mining
Mecánico Líder |
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Descripción del Cargo |
Mis labores consistieron en efectuar mantención y reparación mecánica de los diversos equipos que poseía esta empresa, esto me permitió conocer diversas maquinarias como cargadores frontales Komatsu WA430-470, motoniveladoras Jhon Deere 770D, rodillos compactadores, bulldozers Cat D8-D9 y Komatsu D65, camiones tolva Iveco y Mercedes Benz. Mi cooperación y buen desempeño se plasmo al lograr incrementar la disponibilidad de los equipos.
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Febrero de 2005 - Junio de 2010 |
Maco Icsa
Técnico Mecánico |
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Descripción del Cargo |
Realización de diagnósticos en camiones de transporte terrestre equipados con motores Cummins y tecnología de vanguardia y sistemas de inyección mecánicos. Reparación de motores (Cummins, MWM, Navistar), transmisiones (Fuller y ZF), diferenciales, rodado, sistema eléctrico, sistemas de frenos y dirección. Mantenciones preventivas y correctivas en camiones ademas de lubricación de dichos equipos.
-Manejo de software Insite Cummins y herramientas de servicio quickserve, diagnostico y reparación de sistemas de control electrónico common rail.
Uso de elementos de diagnostico automotriz como multitester, flujómetros, manómetros, scanner de diversas marcas y modelos.
- Efectuar informes de diagnostico y reparación de equipos para presupuestos, aplicar pautas de mantenimiento y lubricación, uso adecuado de literatura técnica para efectuar procedimientos de reparación y diagnostico de equipos, tanto en taller como en terreno.
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Mayo de 2004 - Octubre de 2004 |
Maco Icsa
Ayudante Mecánico |
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Descripción del Cargo |
Mí labor como alumno en practica me permitió conocer el funcionamiento de los diversos sistemas que conforman el funcionamiento de un vehículo de carga pesada, también comence a efectuar reparaciones y mantenciones menores para apoyar la labor en el taller.
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