Nombre |
Sergio Yin-ming Faúndez Lam-jón
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Fecha de Nacimiento |
09 de Enero de 1975 |
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Género |
Masculino |
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Estado Civil |
Casado(a) |
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País |
Chile |
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Región |
Región Metropolitana |
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Comuna |
Santiago Centro |
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Dirección |
Av. Portugal Nº 551, Departamento 2005 |
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Email |
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Teléfonos de contacto |
227746055 / +56957756748 |
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Expectativas de Renta |
$ 2.500.000 Pesos Chilenos |
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Licencia de Conducir |
Si |
Científico / Humanista |
1992 Colegio San Ignacio, CiudadSantiago, Chile
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Ingeniería Civil Industrial |
2002 Universidad Bernardo O'Higgins (Titulado), Chile
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Ingeniería Civil Industrial |
2002 Universidad Bernardo O'Higgins (Titulado), Chile
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Master in Business Administration, MBA |
Post Grado. 2012 Universidad de Chile (Titulado), Chile
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Mayo de 2014 - hasta la fecha |
Empresas Schiappacasse S.A.
Subgerente de Operaciones |
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Descripción del Cargo |
A cargo de la administración de las áreas Logística y Warehousing, gestionando planta productiva con capacidad de 44.000 unidades, áreas de servicios integrales administrando una dotación de 200 personas.
• Bajé un 30% el costo de bodegaje y lead time, mediante la redefinición del modelo de almacenaje y servicios implementando metodologías de mejora continua, logrando una importante optimización en los procesos.
• Implementé proceso de licitación para áreas de almacenaje, permitiendo una continuidad operacional del 100% en la cadena de suministro.
• Minimicé el impacto en seguridad interna, mediante la reestructuración de layout de planta, definiendo los mejores canales de accesibilidad a las instalaciones.
• Estandaricé el área de capacitación en la gerencia de operación, generando programas de capacitación uniformes para internos y contratistas, definiendo un recurso de fácil acceso y de rápido entendimiento.
• Mejoré los KPI de Supply Chain, seguridad operacional y SAC, desarrollando planes de acción integrales con áreas comerciales y operativas.
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Mayo de 2011 - Abril de 2014 |
Antofagasta Railway – Ferrocarril de Antofagasta a Bolívia, FCAB
Jefe Departamento Continuidad, Gestión y Seguridad Operacional |
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Descripción del Cargo |
A cargo del Departamento de Continuidad, Gestión y Seguridad Operacional, velando por la gestión en la operación ferroviaria.
• Logré una cobertura del 100% en la gestión de las estaciones de la empresa, mediante la creación y rediseño de instructivos internos para cubrir, complementar y resolver situaciones que se presentan en los distintos ámbitos de la operación ferroviaria.
• Llevé a cabo y administre programa de mejora condiciones infraestructura ferroviaria, logrando un alcance del 100% de la infraestructura vial, maximizando el KPI operatividad de línea.
• Optimicé de 6 a 3 meses el proceso de inducción de operadores de patio y trenes, utilizando metodologías andragógicas, mejorando los resultados en la capacitación del personal.
• Reestructuré la normativa de la operación de trenes, mediante la implementación de Reglamento de entrega de licencias, normando las sanciones y requisitos para desempeñarse en la operación ferroviaria.
• Reduje de 10 a 5 días el tiempo de respuesta en gestión de seguridad operacional, mediante el rediseño de software de gestión del área (Sistema de Accidentes Operacionales), desarrollando con el departamento de desarrollos informáticos la metodología más eficiente.
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Enero de 2006 - Abril de 2011 |
Inversiones Alsacia
Jefe de Operaciones |
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Descripción del Cargo |
A cargo de depósito de 150 buses, 500 operadores y 15 administrativos, gestionando la programación del servicio de transporte en Unidades de Negocio de la empresa.
• Logré un cumplimiento del 97% de la planificación de programación, a través del rediseño de plan dinámico de programación para operadores y servicios de transporte.
• Optimicé un 40% las variables administrativas de horas extraordinarias, atrasos y ausentismos, tomando medidas de control en la cadena de gestión interna, logrando una mejora en los indicadores ICF e ICR y control de ruta.
• Diseñé las bases operativas para la negociación colectiva con los sindicatos, vinculando premios e incentivos con los resultados operaciones del servicio de transporte, logrando una considerable mejora en el desempeño de los trabajadores.
• Mejoré en 100% la respuesta a los reclamos en los plazos convenidos, generando un plan de respuesta oportuna para todos accidentes e incidentes registrados en Ministerio de transporte.
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